邮政业是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。党的十九大报告提出，要以供给侧结构性改革为主线，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革，提高全程要素生产率……加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。

　　在十九大精神的有力引领下，芜湖邮政业持续保持良好发展态势，行业规模再创新高，交出了一张崭新答卷：快递业务量继续稳居中部非省份城市首位、快递业务量和业务收入分别迈过“亿”、“十亿”大关，快递收派比达1.04，较全省平均值高出0.33，快递业务结构指标继续达到发达地区标准。

　　继续深化供给侧改革 行业产业活力迸发

　　短短一年多来，芜湖邮政业继续深化供给侧结构性改革，进一步拓展行业发展格局。今年1-8月份，全市邮政业完成业务总量19.85亿元，同比增长25.80%。作为芜湖电商的最佳搭档，芜湖快递行业持续攀高，继续保持增长态势，快递企业业务量完成7657.38万件，同比增长23.80%；快递业务收入完成7.68亿，同比增长4.61%。全市邮政行业经济运行保持良好态势，为经济社会发展做出了积极贡献。

　　这组漂亮的数字背后正是我市邮政管理部门和快递行业结合自身发展实际深入学习贯彻落实十九大精神，对标国内乃至国际先进以提高行业供给体系质量作为主攻方向，不断加快创新步伐，推动行业变革的勠力实践和生动样本。

　　位于城北一侧的皖南快递产业园的成功发展就是这一实践的产物。从市区一路往北，芜湖乃至整个皖南最为繁忙的快递聚集分拨中枢——皖南快递产业园的空间位置就在这块以官陡门路和梦溪路为核心的“一纵一横”约摸5平方公里的区域内。顺丰、中通、韵达、圆通、百世、京东、苏宁、德邦等20家企业入驻园区，17个区域分拨中心聚集于此，淡季日发快递网络班车307台次，与南京、杭州、上海、金华、武汉、郑州等全国骨干节点直联直通、朝发夕至；高峰期间日发网络班车超600台次，日均分拨的快件量达到72万件。“整个皖南区域九成以上快递都要从这里交换分拨发出。”市邮政管理局相关负责人这样告诉记者，中通的国内第一个全自动智能分拣设备今年（2018年）顺利投产，“一小时就能处理包括5万件，至少相当于300个熟练的分拣工。”先期签约的五个快递总部投资项目正在逐一从蓝图走向现实。顺丰速运芜湖电商产业园、圆通速递（皖南）区域管理总部项目已先后开工或部分完工并投入使用。

　　坚持以人民为中心 普遍服务就在身边

　　牢牢坚持以人民为中心的发展思想，改革发展的出发点和落脚点都是为了人民。一年来，我市在全面履行邮政普遍服务义务，保障人民群众用邮需要，着力解决农村地区用邮均衡问题的同时，积极引导邮政等相关企业依托网络优势推进邮乐购站点建设，进一步开拓邮政服务农村电商新渠道，推广“寄递+农村电商+农特产品+农户”产业扶贫模式，积极投身乡村振兴，打好邮政业服务精准脱贫攻坚战，推动邮政普遍服务的创新发展。

　　现在，城里的消费者轻点鼠标就能在邮乐农品网芜湖馆里买到南陵县的“马头墙”黄酒、芜湖县的“万大哥”土鸡蛋、无为板鸭等地道的芜湖土特产。而这有赖于四县县域邮政物流网络配送体系的优化和改造。近年来，我市不断完善高效的寄递配送网，“县运营中心-镇运营中心-邮乐购站点”的物流配送体系初步建成运行，“最后一公里”和“最前一公里”的揽投问题均得到有效解决。邮政电商扶贫由此真正实现了走村入户。同时，为了更深更广更好便利人民群众办事需要，我市依托邮政网点进一步完善农村便民服务，引导邮政企业服务农村生活消费需求，一年来依托邮乐购站点提供生活代收代缴服务，全年为农民提供126.76万次的电费、电话等缴费服务，并选取8个村级邮乐购站点布放了“全民付”助农取款机，方便农民就近取款1000多次。

　　在城市，寄递末端最后一公里的问题被小小的快递服务站有效破解，“10分钟快递便民圈”越画越大，200余家快递服务站基本实现市区全覆盖，并向县区乡镇不断拓展。

　　来源：芜湖日报作者：杨友艺

　　（责任编辑 黄雨欣）

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