来源：西部网

　　2017年9月15日，西安市交通管理委员会办公室联合4个行政执法部门对西安市场上的共享单车运营企业进行约谈，要求暂停新增车辆投放。一年时间过去了，记者在西安街头走访发现，共享单车和共享电动自行车的投放愈演愈烈，而相关部门的态度则耐人寻味。市民则呼吁主管部门调整现有政策，加快新旧车辆调整。

　　记者回访：青桔单车、哈罗单车违规投放愈演愈烈

　　8月21日，媒体报道了青桔单车在未经西安市交委会批准备案的情况下，趁夜间违规在西安三桥附近进行投放的新闻。记者调查发现，青桔单车还在天章大道附近建立了仓库，并使用企业无标识的白色厢货车上街投放。

　　记者在仓库旁边等候了3个小时里，该仓库发出的厢货车有7车次，车辆由仓库驶出，部分车辆往北到达西坡村、芊域阳光小区一带投放，另一部分车辆沿丰产路继续向东，在建章路一带进行投放，当晚主要投放点位为丰产路、建章路、天章大道。

　　而哈罗单车在前期向西安市场违规投放共享单车，随后，西安市交委办对其进行了约谈，并要求其收回违规投放的车辆。近日，记者回访发现，哈罗单车不仅没有被回收，而且在科技路沿线，还出现了一部分被明令禁投的哈喽电单车。

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