本报讯（记者夏晶 通讯员张建勇 李佳 欧阳万春）市交管局昨天宣布，二环线尤李村至街道口因地铁8号线打围施工，即将迎来该路段最堵的28个月。其间，交管部门不会轻易进行车辆单双号限行，但对该路段的违停机动车将一律采取拖走处罚。

　　据洪山交通大队秩序科科长王军介绍，施工后二环线珞狮路高架桥双向九车道变为五车道，通行能力下降60%。珞狮路高架马房山隧道上下桥处将打围施工，原本上下桥的双向四车道都将消失，只能从旁边辅道借一股车道绕行上桥，而且每次只能走一台车。届时，该路段每小时仅能通行一千台车，通行量大幅下降，无论采取何种交管措施，都不能彻底解决其拥堵问题。希望届时施工正式开始后，来街道口的市民最好乘坐公共交通出行，而过境车辆，最好绕道，可以走更远的位置，甚至绕行三环线。

　　市交管部门承诺，街道口施工打围期间，不会轻易采取单双号限行的办法分流，具体管制办法，会在开工后进行调整。同时也向市民征求好的意见和建议。

　　交通影响

　　据了解，施工区域位于街道口以南的珞狮路上，街道口站沿珞狮路呈南北向布置于高架桥两侧，与轨道交通2号线街道口站换乘。其中南侧连接通道位于高架桥落地点以南25米处。车站外包总长251.1米，预计总工期28个月。

　　洪山区交通大队副大队长张明介绍，第一期施工车站主体高架桥落地点处盖板，距离高架桥25米，施工围挡占据高架桥主线范围内双向四车道，施工后，围挡东侧只留下3车道（未来城门口）、围挡西侧只留下2车道。上下二环线高架桥都将只允许一股车道通行，施工工期大约90天。目前，高架桥的通行需求约为双向4600pcu/h，预计在第一期施工的90天内，高架桥通行能力将不足1000pcu/h，通行能力将会大幅下降。

Tags：街道口   施工   高架桥   违停车