记者/ 薛星星

　　编辑 / 苏琦

　　校对/ 何燕

　　近日，上海市崇明区人民法院就白马（上海）投资有限公司诉ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司广告合同纠纷案作出判决，责令东峡大通支付拖欠白马（上海）的广告发布费510.31万元及对应违约金（按日万分之五标准计算）。

　　这仅仅是ofo财务问题的冰山一角。由于长期未获得资本输血，加上每月高额的运维成本，多家供应商将ofo告上法院。

　　寻找中国创客根据公开资料统计，2018年以来，至少有9家公司因合同纠纷将ofo告上法庭，涉及物流运输、房屋租赁、广告费用、拖欠货款等多种事由，部分案件已达成和解，尚有多起仍在审理之中。

　　除此之外，ofo还涉及多起劳动合同纠纷。东峡大通在深圳、杭州、唐山等地的分公司曾因登记的住所或经营场所无法联系而被工商部门列入企业经营异常名录。

　　ofo被至少9家公司起诉

　　多项变现计划未见成效

　　公开资料中，正在或曾经起诉ofo的公司分别为：白马（上海）投资有限公司、兰州雄飞物资有限责任公司、淄博传化公路港物流有限公司、武汉光谷创客街区管理有限公司、杭州云造科技有限公司、百世物流科技（中国）有限公司、德邦物流股份有限公司、上海倚申新能源科技有限公司及上海凤凰。其中，涉及金额最大的是上海凤凰。

　　去年5月，上海凤凰控股子公司上海凤凰自行车有限公司与ofo方面签订了《战略合作协议》，约定ofo方面将在未来12个月内向凤凰自行车提供总量不少于500万辆的采购计划。上海凤凰预计，该合作将给凤凰自行车带来约4000万元的收益。

　　但一年时间过去，根据上海凤凰在今年5月发布的公告，上海凤凰仅向ofo提供了186.16万辆自行车，实现销售收入6.37亿元，订单完成量不足四成。

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