郑报融媒·郑州晚报记者 刘凌智 徐富盈/文 白韬/图

　　10月22日，是我市公交专用道正式启动的首个工作日，在管理部门延续了一个月处罚“缓冲期”的情况下，在早晚限时期间内的常规公交车道上，仍旧出现了私家车占道通行、占道停靠的现象。此外，许多车主对于公交专用道的使用存在着较大疑惑，如直行与右转重合如何变道？如沿线单位和居民区如何进出？特别是出租车司机，对于占用公交车道上下乘客也有些不知所措。

　　西三环上社会车辆占公交专用道的不多

　　22日上午7时50分许，记者从陇海西路西三环，乘坐一辆B3路公交车，沿三环向北行，车过颍河路、中原路、建设路、北陈五寨四站，约12分钟的时间，长约3公里的西三环上，B3行驶的公交专用道上，除了一辆社会车辆因为躲车驶入，但仅仅在专用道内行驶约20米，又迅速退了出去。

　　在五龙口电厂南路口，记者转乘B35路，去高新区，虽然在瑞达路段的高新区管委会门前段，进出管委会的车多，路面车堵了不少，但是，没有发现社会车辆驶入公交专用道之内的情况。

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