荆楚网消息（记者陈泉 通讯员张敏 周金丽 张天龙）10月2日，2018东风风神·中国汽车摩托车运动大会在武汉体育中心拉开大幕。在试车及官方练习阶段，方程式赛车和GT赛车的引擎声浪首次响彻武汉体育中心街道赛道上空。

图为：2018中国汽摩大会赛道上练习的F4方程式赛车。

　　据悉，本次大会比赛以街道赛形式呈现。赛道包含13处弯道，其中左弯7个，右弯6处。赛道最宽处15米，最窄处12米，设计最高时速为238km/h。jinti赛道中最大的亮点当属绕体育场馆而行的左手长弯，尤其考验车手驾控赛车的细腻度，非常具有挑战性，相比去年CTCC所使用的赛道，今年赛道中体育馆左手长弯的弧度有所减缓，减速S弯也从长弯之中移到了长弯之后，后直道长度也有所增长，车手们需要在直线末段重刹经过新增的回头弯后迎接最后的右转直角弯回到发车直道完成一圈。以上赛道布局上的创新都在理论上增加了缠斗与超越的可能性，也进一步提升了各类赛车发挥的余地，令比赛更具看点。

图为：参加2018汽摩大会的车队正在为车辆进行保养维护。

图为：各车队正在备赛区准备车辆上赛道试跑。

图为：车队正在通过监控掌握赛车和车手信息。

　　据悉，当天在国际汽联F4中国锦标赛第一节自由练习中，有朋自远方来车队郑晚成做出了1分25秒009的最快圈速排名全场第一，BlackArts Racing车队梁瀚昭落后0.264秒排名第二，乐虎车队尚宗沂和Pinnacle Motorsport车队乔丹做出了完全相同的最快圈速1分25秒449分列第三和第四，以上是今日闯入1分26秒大关的四位车手。

图为：自由练习中有朋自远方来车队已1分25秒009的最快圈速排名全场第一。

图为：各F4参赛队正排队等待上赛道进行第一节的自由练习。

图为：乐虎车队正在赛道上进行练习。

　　China GT官方练习方面，成绩榜单由Xtreme Motorsports车队Dominic Ang/宋波车组驾驶Radical RXC V6 Turbo赛车领衔，最快成绩为1分22秒877，这也是GTC组别头名。GT3组别第一为JRM保时捷车队闵衡/林南车组、GT4组别最快为The Winning Team车队Charlie Fagg/David McIntyre车组。

图为：各参赛对车辆正在赛道上进行试跑。

图为：参赛队车辆在赛道上进行练习。

图为：正在赛道上进行练习的参赛车辆。

图为：正在赛道上进行练习的参赛车辆。

　　10月3日，China GT将打响排位赛和决赛激战，国际汽联F4中国锦标赛则将展开排位赛的速度冲刺，CTR中国卡车公开赛、CDC中国汽车飘移锦标赛、NOTJ国际摩联花式极限摩托车世锦赛也将联袂上演。

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