原标题：不到一个月三次被撞 江夏一涵洞限高架“很受伤”

　　武汉晚报6月26日讯（记者商为智 实习生伍雪琪 郭思彤 程佳怡）一辆装运石子的货车将江夏区土地堂西街涵洞一侧的限高架撞毁，不到一个月限高架被撞毁三次。

　　今天下午，武汉晚报记者在现场看到，被撞断的限高架“肢体”散落在地，上面贴着限高3.2米的标记。路面上铺满了碎石，凹凸不平。涵洞另一侧的限高架则完好矗立，在涵洞的上方是一条铁路线。

　　“星期五晚上撞的，附近住的人都能听到声音。”当地居民任女士说，23日晚，一辆装运石子的货车从107国道往土地堂方向走，在涵洞撞断了限高架，架子刮落了大量碎石，导致原本平坦的路面现在洒满石子，凹凸不平。限高架由铁路部门修建，已有几年，用于保护涵洞上方的铁路线——京广线，防止铁路线被货车撞击。但是，经常有大货车强行通过，因此限高架常被撞坏，这个月已经发生三次车子撞击限高架事件了。前几天便撞了一次，不过只是撞歪没有撞断。

　　为什么这么多大型货车非要从西街涵洞走呢？据知情人士张先生透露，这个涵洞是从107国道到土地堂的捷径。除了西街涵洞外，还有三条线路可以走：第一条线路是从乌龙泉街走，需要多行7.8公里左右，并且，乌龙泉街也有限高架；第二条线路是从纸坊走，大概需要绕行15公里；第三条线路最远，从三坡街走，需要绕行30公里左右。因此，为了寻求方便，大部分货车都会选择在无人监督的夜晚，从西街涵洞由107国道前往土地堂方向。

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