原标题：两家共享单车启用87处禁停区 下月起禁停区停车将面临罚款或信用扣分

共享单车在方便市民“最后一公里”出行的同时，也存在乱停乱放的现象。虽然城管、志愿者以级共享单车企业员工多方维护，但这一现象无法从根本上得到改变。

解放大道人行道规范停车

今天上午，江汉区城管委联合摩拜、哈罗两家共享单车企，启用电子围栏，设置87处禁停区。下月起，在禁停区停车将面临罚款或信用扣分。

对任性违停者说“不”

电子围栏启用后，效果如何？今天，在武商广场门前，记者进行了实地探访。

上午10时许，宽宽的人行道上，这里没有停放一辆共享单车。记者发现，这里除了有戴着红袖章的人劝导与巡查外，还与刚刚上线的电子围栏有关。

这时，哈罗单车的工作人员从远处推来一辆单车，在开锁时，其手机APP页面上，就提示“注意附近有禁停区哦”，“地图红色标注为禁停区”。

工作人员推着车，进入武广门前，手机上显示，已进入“地图红色”中。随后，工作人员作出停车关锁动作，很快，一条短信发到工作人员的手机中：“您本次违规在禁停区停车，将扣除您的信用分，会影响后续骑行。”

“从2月1日起，这种违停，将会被扣20个信用分。”工作人员说，信用分低于80分时，骑行费用升至10元/30分钟，费用是原来的10倍。

而摩拜在租车手机页面上，禁停区的标识是灰色的（即电子围栏）。如果违停，骑行者则会被罚5元。

据统计，在三镇街头，哈罗禁停区有13处（红色色块显示），摩拜有74处（灰色色块显示），骑行者在手机APP中，均可以一目了然。

违停了还有改正的机会

如果一不小心，将享单车停在了禁停区，有没有改正的机会。昨日，记者从两家单车公司了解到，有办法改正的办法。

事实上，哈罗单车对第一次违停的骑行者，只会短信提醒，并不立即扣信用分，“给不知情者，一个提醒和改正的机会。”

那么，第二次违停，将会面临20分或50分的信用扣分。据了解，对天在隧道、桥梁、绿化带和盲道上停车的行为，哈罗加大了扣分的力度，一次扣50分。

记者了解到，骑行者停车上锁后，从收到的短信中得知违停了，2分钟内及时将单车移至可停车的地方，则不会扣信用分。而因移车产生新的费用，可以电话客服，免除费用。

摩拜单车相关工作人员介绍，如果短信得知禁停区违停，骑行者在24小时内将禁停区内的任何一辆车移出禁停区，将退还5元罚款。移车时产生的新一次费用，也可以申请退还。

禁停试点区违停大幅下降

2017年12月和去年11月，哈罗与摩拜通过电子围栏，分别在江岸区沿江大道与新华路陈家墩地下通道进行试点。

试点前，沿江大道共享单车乱停乱放严重，人行道占用到不到1米。13个月后的今天，哈罗工作人员惊喜地告诉记者，违停下降了3倍，相当于10个骑行者中，有6人不再在禁停区停车。

今天，记者在沿江大道看到，禁停区仅有2辆违停单车。

据统计，在江汉区新华路陈家墩地下通道，在此违停的单车，平均每天达到27.6辆，存在严重交通安全隐患，城管执法队员清理起来难度也很大。

去年11月22日以来，江汉区城管委联合摩拜，在此试点，设置禁停区并进行惩戒。2个月时间里，平均每天发现违停的单车3.2辆，违停数量下降了近90%。

摩拜和哈罗表示，罚款与扣信用分不是目的，是通过这个办法，引导骑行者文明停车，从自身做起。

两家单车公司表示，下一步，还将禁停区扩大，确保城市环境提升与道路畅通。

Tags：注意！下月起 武汉这87处乱停共享单车要扣钱了