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湖北最美高铁又有建设新进展 明年9月底将忍者创龙传通车

网络整理 2018-12-31 同城信息

原标题:湖北最美高铁又有建设新进展 明年9月底将通车

记者从中铁七局武汉公司获悉,新建汉十高铁武当山隧道群工程无砟轨道施工于30日顺利完工。

汉十高铁是福银高铁的组成部分,是武汉到十堰的双线高速铁路,沿线串联武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜,沟通襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城,是湖北最美高铁线路。

汉十高铁全长391.5公里,设计时速350公里每小时,其中中铁七局武汉公司承建的武当山隧道群总长8.8公里,包含肖家沟隧道、铁家沟隧道和胡家隧道。该工程位于国家5A级景区武当山下,且胡家隧道出口、铁家沟隧道线路进口位于武当山核心景区剑河水库下游。

自2015年12月进场以来,汉十项目部始终践行“来青山绿水,去绿水青山”的理念,采取多项措施保护生态环境。在进行铁家沟隧道施工时,由于其进口位于武当山核心景区内,隧施工只能由出口往进口方向独头掘进,施工时间比两头掘进要长两倍以上。

为了加快进度,又不破坏武当山景区植被,项目部在铁家沟隧道出口旁修建了一条平行的“快速通道”,形成多个工作面同时掘进,减少对山体植被的破坏。为保护环境,项目部没有修建施工便道,只开辟了200多米的羊肠小道,采用人工和骡马队搬运施工机具和材料。洞口工程也是靠人工慢慢开挖。在经历了30个月的艰难掘进后,武当山隧道群于今年6月全部贯通。7月1日,无砟轨道工程施工正式启动。

无砟轨道施工精度控制要求极高,工艺复杂。为此,项目部成立了无砟轨道专班,组织多次观摩学习、加强培训;通过优化工艺工法、提前备料、改造龙门吊等措施,严格控制各环节施工技术指标,确保了无砟轨道施工质量和进度要求。

汉十高铁作为武汉至西安高速铁路的组成部分,不仅是湖北省内连通武汉、随州、十堰的重要区域性快速铁路,也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。未来十堰延伸至西安(十西高铁)接驳银西高速铁路,汉十高铁将成为我国三大高铁干线京广高铁与沪汉蓉高速铁路、福银高铁对接点,整条高铁预计2019年年底建成通车。

责编:王家钰

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