各位老铁们好，相信很多人对旅顺军港都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于旅顺军港以及旅顺景区的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 旅顺军港怎么去比较方便
2. 旅顺不是军港么怎么啥军舰也没看到呢
3. 旅顺军港坐轻轨在哪站下车
4. 旅顺的军港在什么地方
5. 旅顺军港为什么不用了

一、旅顺军港怎么去比较方便

1、旅顺军港交通指南：大连是中国北方重要的港口、工业、贸易和旅游城市。海、陆、空交通四通八达。大连港与150多个国家和地区的港口有航运往来，大连国际机场已开通50多条国内国际航线，大连铁路与中国东北铁路网相连。大连至沈阳的沈大高速公路将大连与辽宁中部城市紧密相连。大连全地区海岸线长1906公里，其中陆地海岸线1288公里，海岛岸线618公里。大连市辖6个区，3个县级市和1个县。

2、旅顺军港自然条件得天独厚，是一处举世闻名的天然良港。它的地理位置极其险要，易守难攻，历来为兵家必争之地。当年，日、俄殖民者曾为争夺此地多次激战。建国后，旅顺港已成为**海军的重要基地。军港位于火车站外，游客到此可饱览海军战舰的威严风采。如今军港东侧已辟为公园对外**，园内的铜狮是旅顺口的标志。

二、旅顺不是军港么怎么啥军舰也没看到呢

1、旅顺是一个港口城市，但并不代表着只有一个港口。

2、大多数有军港的城市都有民用港口和**港口，**港口通常不允许民船驶入，军港周边通常也被划为军事禁区，禁止平民进入。

3、从安全角度上考虑，大多数大型军港都设在复杂的港湾之内，驻泊地周边有高山防护，以阻止敌方的火炮和**攻击，所以在军港之外基本上很难直接看到军舰。

三、旅顺军港坐轻轨在哪站下车

旅顺军港位于辽宁省大连市旅顺口区，乘坐轻轨前往旅顺军港需要在旅顺口区政府站下车。旅顺口区政府站是大连轻轨1号线（旅顺口线）的终点站，乘客可以从大连市区乘坐1号线（旅顺口线）直达旅顺口区政府站。从旅顺口区政府站出站后，步行约1.5公里即可到达旅顺军港。此外，旅顺口区政府站也是多条公交线路的交汇点，乘客可以选择公交车前往旅顺军港。总之，如果您想前往旅顺军港，建议您首先前往旅顺口区政府站，然后根据个人习惯选择步行或公交等出行方式。

四、旅顺的军港在什么地方

旅顺军港地处辽东半岛西南端,黄海北岸。港口口门开向东南,东侧是雄伟的黄金山,西侧是老虎尾半岛,西南是巍峨的老铁山,从周围环守旅顺港形势险要,天然形胜被誉为“天下奇观”。我们所指的“旅顺口”“狮子口”就是宽近300米由两山对峙而成的出海口。过300米中只有一条91米的航道,每次只能通过一艘大型军舰,可谓是“一夫当关,万夫莫开”在战略上是易守难攻旅顺军港近似一个封闭海湾港口东西长4公里,南北宽2公里整个海湾又分为东、西两港,那座弯曲的干滩很像老虎的尾巴。旅顺**为世界名港与这老虎半岛的存在有密存关系。清代在这半岛上曾设练兵场和灯塔。以这条老虎尾半岛为界把整海湾分为东西两部分,东港港口宽75米,水深5.6－8.8米码头四周是石砌岸壁设有大型船坞,它的西港港口宽220米,港内水域广阔,不冻不淤,为浅水滩港内隐蔽性和防风性良好,再加上那老虎尾半岛的存在又形成一堵大然防波堤,使西港好似一个内湖。

其实旅顺军港的险要之处全存于航道两侧的山上,那里隐蔽着许多火力机关,交叉成网、互相支援,敌舰很难靠近,所以无论是甲午战争还是日俄战争,日军都没有从海上攻进旅顺,所以一些军事家形容说：“旅顺一口,天然形胜,即有千军万马,断不能破”。

这旅顺军港始建清代,其实早在明代旅顺就设有水师营,由此出海巡哨随着**不断侵入黄渤沿海。为加强旅顺口海上防务,从1880年至1890年10年间,清政府命北洋大臣李鸿章筹建北洋水师,经营旅顺港。在旅顺征民大扩口门航道,疏浚港湾、凿山、填海、筑炮台、修船坞、建港池、购战舰,使旅顺口成为当时世界闻名的军事要塞,并为五大军港之一。它的配套工程有供水、供电、修小铁道、建水雷鱼雷营等。使旅顺口成为北洋水师的一个重要根据地,李鸿章也为此而得意,他在验收旅顺船坞工程的奏折中写道,北洋海军从此“足以雄视一切,渤海门户,深固不摇。”然而这个被李鸿章吹嘘为“固若金汤”的旅顺港截至1894年中日甲午战争,**寇侵占,清政府在旅顺只经营了16年,随后的几十年由日俄分别侵占,1955年4月15日，中苏举行旅顺军港交接仪式，从4月16日起旅顺军港的防务由中华人民共和国掌管。,现做为北海舰队的一处训练基地,西港正在进行扩建之中。

五、旅顺军港为什么不用了

旅顺军港是位于大连市旅顺口区的一个大型陆地海军基地，因其地理位置和战略地位被誉为“东方硝烟第一港”。1905年，旅顺口成为日本海军的重要基地，开始了旅顺军港的建设。在日本殖民统治期间，旅顺军港的建设规模逐渐扩大，形成了现代化的海军基地。在二战期间，旅顺军港曾经是日本海军的主要基地，其重要性不言而喻。

在20世纪的大部分时间里，旅顺军港都被认为是一个重要的军事基地。据记载，在1945年8月底之前，日本在旅顺军港驻扎了约70艘舰艇，包括超级战列舰大和号。此外，旅顺军港还曾经是苏联远东地区重要的后勤保障基地。可以说，旅顺军港在历史上的地位是举足轻重的。

随着时代的发展和国家的变化，旅顺军港的地位也逐渐发生了变化。在中国解放之后，旅顺军港曾经成为**的一处重要基地。然而，随着中国海军的现代化建设和国家的发展，旅顺军港的重要性逐渐降低。同时，旅顺军港的基础设施和各类设备也逐渐老化，无法适应现代化海军的需要。

目前，旅顺军港已经逐渐转变为一个民用港口。据报道，旅顺军港已经开展了多项民用化改造工作，包括建设一条连接港口和主城区的地铁线路。同时，旅顺军港也承接了一批商业货运任务，成为辽宁省内重要的商港之一。

作为一处有着悠久历史和独特价值的军事遗址，旅顺军港的保护工作一直备受关注。目前，旅顺军港已经被列为国家历史文化名城，多项文化遗产保护工作正在进行中。同时，旅顺军港的空间和设施条件也为其成为一处开展海洋文化、军事文化等多方面研究的重要学术基地提供了条件。

旅顺军港不仅是一个历史悠久的军事基地，更是中日两个时代的见证者。旅顺军港的沿革和重要性，反映了近代中国和世界历史的**。同时，旅顺军港的变迁与人们对地缘**的认知以及科技的发展密不可分，旅顺军港在历史和文化的层面都具有极其重要的意义。

旅顺军港这一曾经具有重要战略地位的军事基地已经成为一个民用港口。经历了百年的变迁与转型，旅顺军港所呈现出的是一个更加现代化、多元化的方向。然而，对于其历史价值的认识和保护也同样重要。希望旅顺军港在吸纳现代文明的同时，也能够保持其作为历史遗产的独特价值。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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